在刚刚过去的赛季里，我自认为训鸽的开局很顺利，近40羽当年赛鸽自10月中旬开始，从空距6公里起步，再飞10公里、18公里、30公里，每站训飞都不散群，以较快的速度归巢，未失落一羽赛鸽。随后在放过30公里四天后的10月26日，我借到武汉联系装修工程队给在武汉光谷东刚买进的11楼顶层复式房进行装修房屋、搭建鸽棚设计的机会，邀约本地另一位鸽友顺便在途中训放一次鸽子。是日天气多云，气温在30度之内，虽有点轻霾影响能见度，但尚属一个可以正常训鸽的日子。

　　我与一早出发同往的鸽友根据前期各自训放的实际情况，分别开笼放飞鸽子。我放飞60公里空距的咸宁贺胜桥，放出时间是早上7：40整。同行鸽友的鸽子已放过武汉南稍西的金口，这次8：30左右在稍东近90公里空距的郑店放飞。到晚上返回鄂南崇阳检视早上训放的鸽子时，情况却让人十分诧异。我的鸽子只归巢6羽，还有30来羽鸽子未回。之后几天拖回一些鸽子，总共归巢还不足20羽。而同往鸽友20羽鸽子训放距离远30来公里的鸽子当天却全部归巢。

　　不仅如此，事后我还得悉，同日我地另一位鸽友托便车司机把20多羽鸽子带到110公里空距的武汉白沙洲训放，9时许放出鸽子，当日也全部归巢。

　　面对这种飞距近，反而大面积失鸽的非正常情况，我百思不得其解。后来在与浙江龙游周晨鸽友讨论分析个中原因时，他的分析意见或许有几分道理。因与周晨交往时间较长，他知道从我们鄂南山区往北出山到江汉平原放鸽，稍偏西的60公里空距处嘉鱼北，要飞越赤壁市市区；稍偏东的60公里空距处贺胜桥，要飞越咸宁市区。我这次放飞的鸽群没有在天上盘旋一个圈，就直接往咸宁市区方向而去。周晨认为，我放鸽的时间恰在市区众多鸽友上班前，各家的鸽群正在加紧进行秋赛前的家飞之时，我的鸽子怕是被一家家高飞的鸽群搅和与冲乱、冲散；如果我的鸽子放早点或晚点，各家的鸽子特别是大户鸽群或未出棚，或飞毕进棚吃食休息，可能就不会这么不堪。就此他列还举了两个遭遇大鸽群蒙损的事例来佐证他的判析。

　　有一年温州鸽会组织两万余羽赛鸽，分三辆16米长的放鸽车在他们龙游城外离地面8米高的九里立交大桥上一字排开放出，倾刻间龙游城上空鸽飞满天。有位鸽友见状即将棚中60余羽赛鸽倾巢放出，以期把外地鸽子带进棚收获天落鸟。不期龙游天空的鸽子逐渐消失，这位鸽友放出的鸽子也大部分不见踪迹。晚上有温州鸽友打来电话，传出温州鸽友逮捕到这位鸽友鸽子的音讯，一时成为当地的鸽事笑料。还有一次，时间是2010年秋，龙游鸽会组织800来羽赛鸽训放160公里的杭州，不期与上海往南训放江山的近5000羽赛鸽估计在建德、桐庐一带遭遇，结果使龙游这次训飞近半损失，周本人20来羽赛鸽有6只飞失，晚上也接到了上海鸽友抓到他鸽子的电话。

　　我非常认同周晨的原因探究。因为咸宁近几年赛鸽运动得到超常发展，从中外名家和就近在武汉每年举办的信鸽博览会上引鸽的势头比任何时候都迅猛，因此，正值咸宁赛鸽活动高潮期，家飞时间段天上的鸽群之多也可想而知。横向与两位同日训鸽的我地鸽友情况相比较，两位都是我平日交往频繁，鸽种交叉情形较多的鸽友，从鸽质上看差距不大，加之60公里的放飞还不是体现养功好坏的时候，所以这次训鸽除掉种与养因素，再面对着周晨的分析，我尚找不出其它导致情况异常的理由。由此，也让我对近期中鸽协针对往年少司放点多向赛飞，导致不同向鸽群相互牵扯、干扰比赛效果的状况，进行多司放点单向式的国家赛形式调整与改革，进一步加深了理解。